А. В. Жадан. Органы НКВД Дальнего Востока в борьбе с экономической преступностью
(1941–1945) // Петербургский исторический журнал. 2023. № 3. С. 79–90

Аннотация:

В публикации, основанной на документальных источниках, значительная часть которых вводится в научный оборот впервые, преследуется цель проанализировать развитие криминологической ситуации в сфере экономической преступности в Дальневосточном регионе в годы Великой Отечественной войны и обобщить исторический опыт противодействия данному виду преступности со стороны территориальных органов НКВД. Исследование опирается на принципы объективности, историзма и системности, автор использовал общенаучный, историко-типологический, историко-сравнительный и историко-системный методы. Делается вывод о том, что дальневосточные органы НКВД смогли добиться к 1944-1945 гг. существенных успехов в противодействии исследуемому виду преступности, внесли весомый вклад в поддержание экономической безопасности тыла в стратегически важном регионе и обеспечение материальной основы победы Советского Союза во Второй мировой войне. Однако в силу ряда объективных причин не удалось полностью нейтрализовать негативное воздействие кризисных явлений военного периода.

Ключевые слова: Дальний Восток, органы НКВД, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, экономическая преступность, хищения социалистической собственности.

Автор:
Жадан Александр Владимирович — к. и. н., старший преподаватель Владивостокского филиала Дальневосточного юридического института МВД России.
E-mail: awzhadan252@mail.ru

Перейти к полноэкранному режиму

Похожие записи

ПИЖ №3 (39) 2023 — М. В. Друзин. УЧРЕЖДЕНИЕ СОВЕТА ПО ГОРНОПРОМЫШЛЕННЫМ ДЕЛАМ: ИНТЕРЕСЫ И ИНТЕРЕСАНТЫ

В конце XIX — начале ХХ в. в составе министерств возникают постоянные совещательные учреждения — советы по разным специальным вопросам. Туда входят на равных правах министерские чиновники и представители общественности (по большей части бизнеса и местного хозяйства). Институт этих советов пока практически не изучен. В настоящей статье впервые исследуются причины создания Совета по горнопромышленным делам в 1904 г., его инициаторы, дискуссии о компетенциях и составе Совета, его значение в вопросе взаимодействия власти и российской горнозаводской промышленности. Совет по горнопромышленным делам венчал собою выстроенную систему взаимодействия правительства и горнозаводчиков империи в начале ХХ в. Система съездов, созданная не без участия центральной власти, обеспечивала коммуникацию на местном уровне горного управления, других ведомств и горнозаводских предприятий в пределах одного района. Благодаря Совету горнозаводчики получали голос в учреждении министерского уровня, пусть и совещательном. В условиях политического кризиса начала XX в. в подобных советах с представительскими функциями, но строго контролируемых, в большей степени была заинтересована центральная власть, нежели предприниматели. Поэтому при формально имевшейся инициативе создания Совета по горнопромышленным делам со стороны частных лиц реальным двигателем выступало Министерство земледелия и государственных имуществ.

ПИЖ №1 (45) 2025 — Е.Д.Твердюкова. «…СТАВ НЕ ТОЛЬКО ТАБАЧНИКАМИ, НО И БОЕПРИПАСНИКАМИ»: ПИСЬМО ДИРЕКТОРА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ТАБАЧНОЙ ФАБРИКИ ИМ. УРИЦКОГО В. Н. РУМЯНЦЕВА В. П. ЗОТОВУ (7 ИЮЛЯ 1942 Г.)

Публикуемый документ является источником по истории работы 1-й Ленинградской табачной фабрики им. Урицкого — крупнейшего в СССР предприятия, проработавшего всю блокаду и снабжавшего папиросами и табаком население Ленинграда и защитников города. В чрезвычайных условиях войны и блокады курение нередко помогало человеку справляться с психоэмоциональными перегрузками, заглушать голод, приобретало определенный ритуальный смысл. В письме директора фабрики В. Н. Румянцева В. П. Зотову, уполномоченному А. И. Микояна по продовольственным вопросам, говорится о деятельности фабрики в первый год Великой Отечественной войны. Ее коллектив не только производил табачные изделия, изыскивая заменители дефицитного сырья, но и успешно осваивал выпуск новых видов продукции — боеприпасов и лечебных препаратов. Автор письма описывает свои усилия по поддержанию фабрики в работоспособном состоянии в условиях первой блокадной зимы, характеризует бытовые условия, в которых приходилось трудиться коллективу табачников.

ПИЖ №1 (37) 2023 — Мин Кёнхён. КОРЕЙСКО-СОВЕТСКИЕ ОТНОШЕНИЯ ПОСЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ: ЧЕРЕЗ ПРИЗМУ СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ И ВОЗНИКНОВЕНИЯ СЕВЕРНОЙ КОРЕИ

Советско-японская война имела определяющее значение для народа Кореи и разделила его на две части. Неразрешимые противоречия между союзниками по антигитлеровской коалиции вскоре приведут к созданию двух независимых государств — КНДР и Республики Корея. Особенности и условия военного и послевоенного периода, приведших к расколу единого народа на две части, анализируются в статье. Исследование основано на анализе опубликованных и неопубликованных источников, в том числе материалов ЦА МО РФ и АВП РФ.

ПИЖ №3 (39) 2023 — Е. В. Воейков. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ СНАБЖЕНИЯ ПРОМТОВАРАМИ РАБОЧИХ ЛЕСОЗАГОТОВОК 1930-Х ГГ.

Лесозаготовки в 1930-е гг. имели особое значение, так как были связаны с оборонной промышленностью и преодолением топливного дефицита. В статье рассматривается важный аспект быта рабочих лесозаготовок. Продажа в торговых точках на местах работ дефицитных промтоваров в годы предвоенных пятилеток оказывала серьезное влияние на производственный процесс. В научной исторической литературе бытовая сфера рабочих лесозаготовок недостаточно изучена. Снабжение непродовольственными промтоварами населения в 1930-е гг. исследуется учеными в рамках истории повседневности, но без дифференциации по отраслям промышленности. Тема статьи рассмотрена на материалах лесозаготовок Среднего Поволжья в контексте общей ситуации по стране. Источниковой базой статьи стали фонды региональных архивохранилищ Пензенской, Самарской, Ульяновской областей и материалы периодической печати предвоенных пятилеток. В тресте «Средлес» существовала ведомственная система промтоварного снабжения, что позволило создать приемлемую инфраструктуру торговли для лесорубов.

ПИЖ №4 (44) 2024 — Т.Ю.Толстиков. ПРЕОДОЛЕВАЯ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЙ И ТРАНСПОРТНЫЙ КРИЗИС: ИСТОРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕДОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕПРАВ ЧЕРЕЗ ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО В 1941-1943 ГГ.

Одним из важнейших аспектов истории обороны Ленинграда является продовольственный кризис 1941-1942 гг. — гуманитарная катастрофа, унесшая жизни сотен тысяч горожан. Эти события стали результатом установления сухопутной блокады города и захвата ключевых путей сообщения немецкими войсками. Единственной коммуникацией, которая связывала Ленинград со страной, стало Ладожское озеро, ранее практически не использовавшееся в транспортных целях. Особой проблемой для руководства стала организация снабжения в зимний период, когда водные грузоперевозки были неосуществимы. Выходом из положения стало создание автогужевой трассы через Ладогу — знаменитой «Дороги жизни». Однако одними из приоритетных вариантов продовольственного обеспечения города являлись различные проекты ледового железнодорожного строительства, история которых недостаточно освещена в научной литературе. Успешное возведение подобных магистралей могло привести к возобновлению регулярного сообщения Ленинграда со страной и прорыву блокады невоенным путем. В данной статье анализируются различные проекты подобных коммуникаций, процесс их рассмотрения органами власти, история строительства свайно-ледовой эстакады и узкоколейной железной дороги через Ладогу зимой 1942-1943 гг.