блокада Ленинграда

Главная страница » блокада Ленинграда

ПИЖ № 3 (51) 2026 — Д. Ю. Асташкин. Скорая помощь в городе-фронте: повседневный подвиг и институциональная история блокады. Рецензия на книгу: Скорая помощь в блокированном Ленинграде / Сост. А. А. Бойков, Н. Ю. Бринюк, С. Н. Вахрушева, А. И. Рупасов. СПб.: Галарт, 2025. 320 с.

В рецензии анализируется сборник документов, посвященный истории Ленинградской станции скорой медицинской помощи в годы блокады. Рассматриваются структура издания, его источниковедческая база и место в историографии. Особое внимание уделяется публикации отчетов главного врача М. А. Месселя и личных записок врача О. Р. Пето. Делается вывод, что книга восполняет существенный пробел в изучении повседневной жизни блокадного города.

ПИЖ № 3 (51) 2026 – Д. Е. Муравьев. ПРАЗДНИК ЖИЗНИ: ОРГАНИЗАЦИЯ НОВОГОДНИХ ЕЛОК В БЛОКАДНОМ ЛЕНИНГРАДЕ

Продовольственный кризис являлся важнейшей проблемой в годы блокады Ленинграда, однако общепринятый праздник Нового года не был забыт в тяжелое для детей время зимой 1941–1944 гг. Учитывая дефицит продовольствия, отсутствие топлива и электроэнергии в условиях осажденного города, проведение детских новогодних елок в первую блокадную зиму стало символом стойкости блокадного Ленинграда. В 1943–1944 гг. условия проведения новогодних праздников значительно улучшились, значительную роль в их организации стали играть профсоюзные объединения. Вместе с тем праздничные мероприятия имели большое моральное значение. В данной статье анализируются вопросы организации и проведения новогодних елок в блокадном Ленинграде в 1941–1944 гг. Подробно освещен вопрос продовольственного обеспечения праздничных мероприятий.

ПИЖ № 3 (51) 2026 – Л. Д. Бондарь, К. А. Рачкова. БЛОКАДНОЕ ПИСЬМО В. Е. БАСОВОЙ (К ВОЕННОЙ ИСТОРИИ БОТАНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА АН СССР)

В фондах Государственного музея истории Санкт-Петербурга хранится блокадное письмо В. Е. Басовой (1895–1942), служащей Ботанического института им. В. Л. Комарова АН СССР (БИН). Являясь ценным аутентичным документальным свидетельством эпохи, публикуемый документ содержит информацию о работе БИН в годы блокады, о сотрудниках, преданно сберегавших научные ценности института и его здания, а также о той посильной помощи, которую учреждение могло оказать своим работникам и защитникам в самые суровые блокадные дни. Это беспристрастные и бесхитростные свидетельства, дополняющие официальные документы, сохранившиеся в фонде БИН в Санкт-Петербургском филиале Архива РАН (ф. 273). Настоящее исследование представляет эпистолярный документ военного времени — с утратами текста, вызванными требованиями военного времени, и освещает результаты работы по выявлению этих утрат. В статье предлагается полнотекстовая публикация этого письма. Блокадная история В. Е. Басовой и ее семьи — одно из красноречивых свидетельств того, как критические времена, какими стали годы ленинградской блокады, решительно стирали грани между академиками и простыми служащими, а свой вклад в сохранение остававшихся в Ленинграде научных коллекций, оборудования, недвижимого имущества научных учреждений и в продолжение научной работы в равной степени вносили как первые, так и вторые.

|

ПИЖ № 3 (51) 2026 – Е. Г. Застрожнова. «ФИНЛЯНДСКИЙ ВОКЗАЛ — ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО — АВТОКОЛОННЫ»: К ИСТОРИИ ЭВАКУАЦИИ НАУЧНОГО СОСТАВА И ЖИВОТНЫХ ИНСТИТУТА ФИЗИОЛОГИИ ИМ. И. П. ПАВЛОВА В 1941 Г.

История эвакуации институтов Академии наук СССР из блокадного Ленинграда в 1941 г., полная драматизма, ежедневного подвига и самопожертвования сотрудников, с годами приобретает все большую значимость. Институт физиологии, возглавляемый на протяжении многих лет Нобелевским лауреатом, академиком И. П. Павловым, являлся значимым объектом по сохранению научного наследия и обеспечению преемственности исследований. Физиологический институт в Ленинграде и Научно-исследовательский институт в Колтушах представляли собой сложный комплекс взаимосвязанных научных проектов, лабораторного оборудования и годами выращиваемых лабораторных животных для проведения рефлексных опытов. Процесс организации эвакуации и попытки сохранить жизнедеятельность и трудоспособность людей и животных нашли отражение в архивных делах в составе фондов Института физиологии и патологии высшей нервной деятельности им. И. П. Павлова (Ф. 153) и Научно-исследовательского института эволюционной физиологии и патологии высшей нервной деятельности им. И. П. Павлова в Колтушах (Ф. 806) в Санкт-Петербургском филиале Архива РАН, многие документы которых еще не были опубликованы до настоящего времени.

| |

ПИЖ №3 (47) 2025 — В. Л. Пянкевич. СВЕТ И ТЕМНОТА В БЛОКАДНОМ ЛЕНИНГРАДЕ

В рамках исследования чувственного опыта войны и блокады в статье предлагается попытка анализа сенсорных впечатлений, опыт длительного пребывания жителей осажденного Ленинграда в условиях темноты, восприятие и отражение света и тьмы в письменных и визуальных источниках. Среди них свидетельства военного и блокадного времени: дневники, письма, нормативные документы органов государственной власти и управления, произведения художников, архитекторов, фотографов, а также стенограммы устных свидетельств, собранные вскоре после блокады и войны, интервью и воспоминания горожан более позднего времени.

ПИЖ №4 (44) 2024 — Т. Ю. Толстиков. ПРЕОДОЛЕВАЯ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЙ И ТРАНСПОРТНЫЙ КРИЗИС: ИСТОРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕДОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕПРАВ ЧЕРЕЗ ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО В 1941-1943 ГГ.

Одним из важнейших аспектов истории обороны Ленинграда является продовольственный кризис 1941-1942 гг. — гуманитарная катастрофа, унесшая жизни сотен тысяч горожан. Эти события стали результатом установления сухопутной блокады города и захвата ключевых путей сообщения немецкими войсками. Единственной коммуникацией, которая связывала Ленинград со страной, стало Ладожское озеро, ранее практически не использовавшееся в транспортных целях. Особой проблемой для руководства стала организация снабжения в зимний период, когда водные грузоперевозки были неосуществимы. Выходом из положения стало создание автогужевой трассы через Ладогу — знаменитой «Дороги жизни». Однако одними из приоритетных вариантов продовольственного обеспечения города являлись различные проекты ледового железнодорожного строительства, история которых недостаточно освещена в научной литературе. Успешное возведение подобных магистралей могло привести к возобновлению регулярного сообщения Ленинграда со страной и прорыву блокады невоенным путем. В данной статье анализируются различные проекты подобных коммуникаций, процесс их рассмотрения органами власти, история строительства свайно-ледовой эстакады и узкоколейной железной дороги через Ладогу зимой 1942-1943 гг.

ПИЖ №3 (39) 2023 — В. Бередникова. ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА ПАРТИЗАНСКИХ СОЕДИНЕНИЙ В ЛЕНИНГРАДЕ И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ В 1941-1944 ГГ.

В статье рассматриваются вопросы подготовки партизанских кадров в Ленинграде и Ленинградской области в годы Великой Отечественной войны. В предвоенные годы в СССР была развернута широкая программа обучения бойцов для ведения борьбы в тылу противника, полностью уничтоженная в конце 1930-х гг. Изменение военной доктрины советского государства и отказ от обучения квалифицированных партизанских кадров привели к тому, что летом 1941 г. ленинградским партийным руководителям пришлось начинать работу в этом направлении с самого начала. Постепенно выстраивалась система кадровой подготовки, разрабатывались учебные программы, создавалась целая система партизанских школ. Несмотря на это, вопрос обучения партизан продолжал оставаться проблемой, что во многом обусловливалось нахождением Ленинградского штаба партизанского движения в осажденном городе.